MOLYGREEN オイルについて学んでみよう
オイルについて学んでみよう
![エンジンオイルとは](https://www.cap-style.co.jp/wp-content/themes/cap-style/assets/images/products/oil/molygreen/learn/img_figure01.png)
![エンジンオイルの仕事](https://www.cap-style.co.jp/wp-content/themes/cap-style/assets/images/products/oil/molygreen/learn/img_figure02.png)
![エンジンオイルの規格](https://www.cap-style.co.jp/wp-content/themes/cap-style/assets/images/products/oil/molygreen/learn/img_figure03.png)
![エンジンオイルはなぜ交換が必要なのか?](https://www.cap-style.co.jp/wp-content/themes/cap-style/assets/images/products/oil/molygreen/learn/img_figure04.png)
![エンジンオイル分類の基本](https://www.cap-style.co.jp/wp-content/themes/cap-style/assets/images/products/oil/molygreen/learn/img_figure05.jpg)
![エンジンオイルの交換時期は?](https://www.cap-style.co.jp/wp-content/themes/cap-style/assets/images/products/oil/molygreen/learn/img_figure05_02.jpg)
各メーカーの推奨する距離または期間での交換をおすすめします。
自動車メーカー推奨の一例
![自動車メーカー推奨の一例](https://www.cap-style.co.jp/wp-content/themes/cap-style/assets/images/products/oil/molygreen/learn/img_figure06.jpg)
下記の様な走行条件が走行距離の30%以上を占める場合を一般的にシビアコンディションと言います。
●悪路(砂利道、雪道、未舗装路)の頻繁な走行
●1回当たりの走行距離が8Km以下の近距離移動
●渋滞など頻繁な低速走行
![これがオイル規格の見方です](https://www.cap-style.co.jp/wp-content/themes/cap-style/assets/images/products/oil/molygreen/learn/img_figure07.jpg)
![モーターオイルNEWS ハイブリッド車とアイドリングストップ搭載車のオイル事情](https://www.cap-style.co.jp/wp-content/themes/cap-style/assets/images/products/oil/molygreen/learn/img_figure08.png)
![モーターオイルNEWS 低粘度オイルについて](https://www.cap-style.co.jp/wp-content/themes/cap-style/assets/images/products/oil/molygreen/learn/img_figure09.png)
![モーターオイルNEWS DL-1・DH-2オイルについて](https://www.cap-style.co.jp/wp-content/themes/cap-style/assets/images/products/oil/molygreen/learn/img_figure10.png)
![モーターオイルNEWS ガソリンオイルの最新規格について](https://www.cap-style.co.jp/wp-content/themes/cap-style/assets/images/products/oil/molygreen/learn/img_figure11.png)
各メーカーの推奨する距離または期間での交換をおすすめします。
下記の様な走行条件が走行距離の30%以上を占める場合を一般的にシビアコンディションと言います。
●悪路(砂利道、雪道、未舗装路)の頻繁な走行
●1回当たりの走行距離が8Km以下の近距離移動
●渋滞など頻繁な低速走行
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